Cita:
Originalmente publicado por caribdis
Para estos barcos en los que las diferencias entre portantes y ceñida son pequeñas, las millas recorridas son muy importantes.
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Creo que es esto lo que hace la ruta posible.
Pero una cosa es desde el teclado con el routing y otra comerse una ceñida dura, larga y de desenlace incierto.
En mi opinión es asumir mucho riesgo cuando todavía quedan muchas millas por la proa!