Cita:
Originalmente publicado por Bacterio
Si tu barco es español, vayas donde vayas es suelo español y se rige por sus normas, así que en teoría podrían pedirte la documentación exigida por tu país estés donde estés, lo mismo que en aguas españolas no se le solicita el per a un pabellon francés.
Las primeras 12 mn son de soberanía casi plena, pero hasta 24 mn sigue ejerciéndola el estado en cuestiones diversas como seguridad, inmigración, asuntos penales, etc. y hasta 200mn la explotación de los recursos en exclusiva, aunque todo esto es fuera del mediterráneo que es un puro galimatías.
Mejor no dar por hecho nada, respetar las normas que rigen tu pabellón y ser consciente de las consecuencias en caso contrario antes de asumir el riesgo de incumplirlas.
Una ronda  que mi he puesto mu formal  |
Independientemente de tu bandera, sea española o china, en ningún país fuera de España te van a pedir el PER, aludiendo que eres español y que en aguas jurisdiccionales es necesario dicho título.
En casi todos los paises administrativamente civilizados, soo te exigiran:
Seguro del barco.
Documentación que acredite la titularidad del mismo.
En la mayoría de paises no hace falta título alguno para navegar y en muchos de ellos ni matricular los barcos, ahorrándote el robo del impuesto.