Cita:
Originalmente publicado por Al-Mahara
Gracias por contestar. Hace unos meses rectifiqué el asiento de las válvulas, cambiamos válvulas y alguna otra cosilla más. Digo lo de la compresion porque el otro día no arrancaba, la escollera cerca y le puse un poco de aceite por la admisión de aire y arrancó a la primera. Mi teoría ( lo más seguro que descabellada) es que los segmentos o cilindro están desgastados por 40 años de uso y debido a esto, cuando el aceite del motor se calienta, se hace Mas líquido y se pierde compresión y poder de aspiración de gasoil.....o no  |
Una puntualización, en un motor diesel no hay aspiración de gasoil, solo de aire.
El gasoil es inyectado por la bomba inyectora a mucha presión cuando el aire ya está comprimido.y. El pistón en el PMS.
Si falta compresión el aire no alcanza suficientemente temperatura para conseguir que el gasoil se autoinflame. Por eso suelen fallar en frío.
Aún así, puede que sí que los segmentos estén algo desgastados.