Cita:
Originalmente publicado por Bertie
El problema es que si quieres importar (es decir, pasar a pabellón español) un barco de otro país comunitario sin marcado CE, tienes que pedir un informe de un ing€ni€ro naval, que es como hacerle un marcado CE "a medida" para esa unidad, lo que se llama marcado CE postconstrucción: https://www.fomento.gob.es/marina-me...ones-de-recreo
Osease, a pasar por caja, para variar. |
Es que eso NO ES ASÍ
No dice NADA si la embarcación es de segunda mano y estaba construida en la antes denominada EEE. Eso implica q si en la construcción del barco se respetaban los estándares europeos, NO ES NECESARIO PEDIR MARCADO CE
Digo yo, en mi propia representación y en mis plenas facultades.
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