Cita:
Originalmente publicado por GermanR
Las baterias AMG o GEL suben ese porcentaje a un 20%.
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Las baterías es bueno que se carguen "poco a poco", las cargas rápidas "no le
sientan bien". Ese 20% de las AGM/Gel, ya me parece elevado. Quiere decir
que en 5 horas, pasarían de estar a "0" al 100%.
Si se llevan 500 Ah, sería complicado llegar a cargarle ese 20% que admiten,
por lo que hay margen.
Sobre el alternador, hay que tener en cuenta, que llevas el motor a un régimen
bajo/medio, los Ah que mete distan del total nominal. O sea, que un alternador
de 115 Ah, a 1200 vueltas, suele meter la mitad más o menos, con lo que no
se llegaría a la capacidad de carga del banco de baterías del ejemplo.
Evidentemente, todo debe guardar una proporción.
Salud y
