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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola !
Estoy leyendo un artículo de la revista Voiles et Voiliers que trata sobre el balance eléctrico en una embarcación y comienza con una frase que me llamó la atención: no sirven de nada alternadores más potentes, gestores de carga inteligentes, "booster", etc. si las baterías no son capaces de absorber tantos amperios/hora que se le envían. A continuación dice que una batería de plomo-automoción, solo es capaz de absorber un 10% de sus Amp/hora por hora de carga. Es decir, si mi alternador envía 60 amperios en una hora, mis baterías (capacidad 140 amp/hora) solo podrán ser cargadas (si lo precisaran) con 14 amperios. Las baterias AMG o GEL suben ese porcentaje a un 20%. Es decir, mi alternador será empleado al máximo (60 Ah) si dispongo de un parque de baterías AGM/GEL de 300 Ah (20% de 300Ah). Únicamente, las baterías de Litio se acercan a un 100% en su capacidad de absorber carga. Siempre había pensado que las baterías "cargaban" todo lo que les llegara pero no ...... salvo que sean de litio. ![]() ![]() ![]()
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