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Originalmente publicado por Palo-Palo
Maese Markuay, sigo con el problema 
He cambiado el filtro pero el otro día volvió a ocurrir, el motor se para, tras unas horas de navegación a motor, al pedirle potencia, parece que no le llega suficiente combustible y se para...luego arranca sin problema a la primera.
En vacío no presenta el problema, lo puedo subir hasta 4500 vueltas y aguanta perfectamente.
La última fue peor, tras cuatro horas de motor a 2000 vueltas y sin tocar el morse, se paró.
Mañana intentaré cambiar el filtro decantador, pero me temo que la cosa no quedará ahí...
Por donde le puedo atacar?
He visto algún manguito cuarteado, sobre todo los que le llegan al filtro del motor. Sería lo siguiente a cambiar? por facilidad o por ir descartando 
Espero no tener que liarme con inyectores o bomba...
A ver que opináis.
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Buenas. Los síntomas que indicas son exactamente los mismos que viví yo con un barco y era por suciedad, el combustible llegaba sucio a los inyectores y al pedirle potencia, al subir de 2700-2800 rpm se paraba, para un motor de 3400 rpm máximas. Lo primero cambiar los filtros de gasoil, filtro decantador, si lleva y el filtro posterior. Puede ser que el depósito esté sucio, tenga moco o algo de eso y ello obture los filtros, por eso si ya le cambiaste el filtro y sigue pasando puede que sea eso. Yo revisaría también los inyectores, que pueden estar sucios.
Espero que lo resuelvas pronto y no sea más que eso.
Un saludo.