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Antiguo 29-01-2019, 21:54
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Capitán pirata
 
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Originalmente publicado por serjioko Ver mensaje
Yo por lo que entendí es que la organización dijo al equipo de slats que no contactaran ellos directamente. Que les pasarán el mensaje y ellos la organización se lo pasaba a Slats.Que si contactaban ellos habría penalización..
El equipo de slats hace unos dias tambien criticaba a jean luc por el tema de la radio cuando ellos tambien la usaban. Que se habría sacado el distintivo de llamada no..
No; quizás me expresé mal, no estoy en contra de que lo sancionen, sobre todo al jefe de equipo, pero las sanciones deben dirigidas a quien ha cometido la infracción, en este caso el manager team, y ser proporcionadas a la falta cometida. En este caso, no se castiga al manager team, sino a Mark, y se le castiga a estar en la mar, esperando la siguiente ciclogénesis, con la que ya está cayendo. Lo que pone en peligro su seguridad. Y para más inri, se esperarán a mañana, con la resaca de la celebración (merecida) por la llegada de JL, a juzgar su caso, cuando la celeridad y diligencia debidas son otras de las características que han de adornar una sanción justa. Máxime en las circunstancias de mar y viento del caso.

La sanción debe además servir para enmendar al autor y eliminar la ventaja que pudiera haber obtenido. No hay ventaja si junto a la información meteorológica no se le ha dado información de enrutamiento. Y quien sanciona ha de demostrar tal circunstancia. Lo que no he leído. Y que efectivamente le proporcione ventaja, que en este caso, tendrán que explicarme qué ventaja obtiene la criatura...

En todo caso, brindo por su enorme segunda parte de regata.

Ánimo Mark
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caribdis (30-01-2019), Loquillo (31-01-2019)