Cita:
Originalmente publicado por pelinmar
Una ronda cofrades 
Después de leer este hilo, me queda claro que el mejor tratamiento, o al menos el que más recomendais es el de Velox. Por cierto. Cuanto se necesita, más o menos, para solo pintar una helice plegable Gori de dos palas?  Es suficiente con 250ml?
Pero lo que no me queda claro es como limpiarla. Porque además de rasqueta y disco de puas de alambre, algunos sugieren salfuman, y según leo en internete, hay opiniones diversas. Unos que quieren vender su producto, desaconsejan totalmente usar salfuman,  , pero lo argumentan con ensayos prácticos.
https://cleansailing.es/es/blog/6-salfuman-para-limpiar-la-helice,
Y en cambio otros lo recomiendan.  Aunque diluido a un 20% o 30%.
http://www.fondear.org/infonautic/Eq...ce_Limpiar.htm
Vaya lio.
Salfuman: SI o NO?  |
Buenas, no se si servira de ayuda o no pero explico el caso particular con unas helices de un llaut, resulta que aun bien imprimadas y pintadas con velox, hecho la prueba sin imprimacion tambien, al primer dia de navegar ya habia saltado una tercera parte de la pintura de las helices, el barco es un barco lento rpm crucero 2400. La cosa la pude solucionar cuando me dijeron que despues de pintarlas les diera con pistola de calor, es decir, calentarlas simplemente sin pasarse, yel resultado en mi caso funciona, la pintura no ha saltado mas...
