Cita:
Originalmente publicado por KITU
A ver Quim, qué prefieres. Un motor de 15cv girando rápido para llegar a un nudo y medio o un 25cv al ralentí para curranear a 1,5 nudo?
En caso de necesidad, siempre tendrás donde buscar caballos para volver.
Con un 15cv con olas y viento, ya me dirás de donde sacarás fuerza para volver.
Lo he llevado durante 6 años y por más qué opine el ""experto de turno"",
me gustaría ver qué clase de tractor tiene, ya qué un tractor no es un velero
con proa afilada.
Saludos.
|
Buenas Kitu, una pregunta que me queda: respecto a poder maniobrar con el timón del motor principal aunque éste este parado, crees que con el auxiliar en marcha podre governar bien el barco?