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Originalmente publicado por jaumegar
Buenas a tod@s los cofrades y una ronda  por mi cuenta. Me gustaría que me ayudarais con el tema de las amarras al zarpar. Me explico. Tengo una motora, una Elamd 25, eje intraborda, de hélice dextrogira. Marcha atrás a estribor, como que no, precisamente es la maniobra para salir que debería de hacer. No tengo ningún problema con el amarre, que es lo que leo mas problemático, sino a la hora de zarpar, pues vira muy mal. Quisiera ayudarme con las amarras al salir, para conseguir virar el barco. Entiendo que si la corriente y viento, me vienen por estribor, largaría la de popa de babor, después la de proa babor, proa a estribor y por último la de popa de estribor. Y al revés, si viene por babor, la última seria la de popa de babor. Espero de vuestra experiencia para aconsejarme, ya que el barco está muy bien, pero por este tema, se complica cada salida. Muchas gracias. |
Una solución es atracar de popa.
Pero atracado de proa, otra podría ser, si hay espacio, salir girando a babor, que es la querencia en la que el barco gobierna bien, y ciabogar después 180º.
Otra podría ser ir soltar todo menos la amarra de popa de babor e ir dando atras a velocidad minima y amollando gradualmente la amarra.
Hay muchas mas formas de hacerlo. Con fotos todo se aclara mucho mas.
Cualquier cosa menos empeñarse en maniobrar atras a estribor desde parado y menos con viento/corriente de babor.