Cita:
Originalmente publicado por LSV
Copio y pego na imagen que apareció en este foro https://foro.latabernadelpuerto.com/...ead.php?t=4980:
Se me ocurrió que lo mismo se puede hacer sin la barca: llevas el cabo hasta el ancla de la misma manera, luego cambias de sitio el barco, donde pondrías la barca, a pique del ancla o más allá, y tiras DEL CABO.
El truco es dejar la cadena en el fondo después de llevar el aillo hasta el ancla, no recoger cuando nos acercamos, por que si recojemos la cadena esta se tensa y el y genera más agarre a la roca y la cadena en vertical podría no retener el anillo de tiro en la cruz del ancla.
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En teoría parece buena idea, pero en la práctica no se yo si se podrá llegar con facilidad (o sin ella) hasta un punto del ancla lo bastante avanzado como para que el tiro se produzca en un punto que facilite el desenganche.
Se están tratando aquí dos funciones distintas del orinque, y cada cual por tanto tiene soluciones distintas.
El origen del hilo versa sobre cómo conseguir sin mucho trabajo que la longitud del cabo del orinque sea la correcta, y se han planteado opciones bastante válidas.
Ya para aprovechar el cabo del orinque para desatascar el ancla, hay otras alternativas. Yo me decanto por la famosa solución tabernaria del "fusible" en el grillete que fija la cadena al ancla. Seguro que es conocido por todos pero por si acaso lo resumo. Se engancha con grillete común el extremo de la cadena al ollado de la cabeza del ancla (vamos, donde iría el orinque o cabo desenganchador), después se engancha un eslabón posterior de la cadena al ollado del extremo del ancla (vamos, al normal), por medio de una brida eléctrica de dimensión adecuada para que en la operación habitual del ancla no se rompa. En situaciones normales la cadena tirará del ancla por su extremo operado normalmente. En caso de enganche, al virar cadena, la brida se rompe, liberando la cadena para tirar del ancla esta vez desde su cabeza.
Bueno, no sé si es una buena explicación, ni siquiera un resumen, pero espero que algo ayude!
Un cafelin para la concurrencia
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