Cita:
Originalmente publicado por moryak
Bueno. Nuestro director acaba de decir en la radio que no hay peligro de que se hundan embarcaciones de menos de 15 m porque “las embarcaciones de pequeño porte no se alejan de la costa”.
Pero bueno, que sigue prohibida la navegación y no se descartan prohibir mas cosas, prohibir y prohibir, no tomar decisiones, ... ,
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Tienes toda la razón Moryak ( por cierto, somos vecinos, tenemos que presentarnos un día. Estoy en el pantalán de enfrente a tu barco, de hecho sale en tu video )
Lo que me sorprende es que siguen dirigiendo la marina de recreo, los que no saben nada de ella. Solo con entrar en esta taberna se darían cuenta que hay micro cruceros que dan la vuelta al mundo. Si tuvieran un mínimo se sensibilidad para la nautica les sonaría Julio Villar ¿ como puede decir una autoridad - y quedarse tan pancho- que un velero inferior a 15 metros no se aleja de la costa ?
Y eso de que no se puede hundir por los daños en el timón es otro disparate. A pocas millas de nosotros y a unas 500 de las Azores, se hundió una noche un velero canario por daños en el timón al impactar con un objeto. Durante un tiempo todos - empezando por Rafael del Castillo - lp animamos a que no abandonara el barco, pero la vía de agua era imposible de contener por la dificultad de acceder a ella y asi evitar la entrada en El entorno de la mecha.
Al final un catamaran francés, después de unas horas en el mar lo rescató de la balsa antes de pasarlo a un carguero, pero el barco acabó a miles de metros de profundidad. Tampoco entiendo esas declaraciones en el sentido de que si estas cerca de la costa no te hundes. Hombre, te puedes hundir hasta en tu propio amarre
Si dejan al barco sin gobierno y no hay mala mar, solo hay que esperar - como ha pasado - a que vengan a remolcar el barco, pero si producen por efecto de los golpes una fisura en el casco que abraza la mecha del timón, el barco se puede ir al fondo.
No señores, no es una broma, es una situación que puede ser peligrosa -no tanto porque las orcas se coman a un tripulante - espero que no porque no formamos parte de su dieta, pero si yo quisiera mandar un barco al fondo y fuera una orca, lo que haría precisamente es lo que hacen, golpear muy fuerte el timón. No quiero decir que las orcas tengan tanta inteligencia como para saber que ese es un punto débil muy importante, pero eso no impide que nosotros no lo sepamos - de igual modo que debería saberlo una autoridad competente que tiene como responsabilidad regular por la seguridad marítima.
Estos días muchos barcos están empezando a bajar para posicionarse en canarias y dar el salto en invierno. Espero que se pongan manos a la obra para que por lo menos los navegantes del norte tengan la percepción de que aquí hay alguien con dos dedos de frente. Quiero creer que hay más científicos y más serios que el que dice que hay que hacerles carantoñas Y hablarles amablemente a las orcas que se vengan porque un velero para preservar su pesca al currícan les dio en remazo. Lo que hay que oír . El problema no es solo importante por el potencial peligro Para los navegantes , el efecto al tan perjudicado turismo o el bochorno de unas autoridades que regulan ridículamente. los propios animales corren peligro y los que ya están advertidos puede que bajen ya preparados para defenderse - los extranjeros usan pistolas de bengalas o de las de verdad, de las que disparan balas. Sería una pena que antes no se probara algún tipo de estímulo negativo que les hiciera pensar que es mejor mantenerse alejado de los veleros.
Mientras tanto sigamos esperando a que dispongan del avión que dicen les va a hacer seguimiento. Aunque sinceramente eso tampoco se para que sirve porque a las pocas horas - como ya se ha demostrado- aparecen a decenas de millas
