Me encuentro anonadado.
A ver si voy entendiendo o si estoy espeso y no me entero de la misa la mitad.
Resulta que los ICP "Flag not applicable" los usábamos muchos muy tranquilos y navegábamos muy contentos y relajados por aguas territoriales (inspecciones incluidas por la Guardia Civil) y todo correcto.
Llega un día, alguien hace una consulta y
la respuesta es que carece de validez.
A partir de entonces... todo armador con barco cuya documentación es un ICP "Flag not applicable" es un infractor y un ilegal????
Pregunto: Y si yo no fuera cofrade de esta bendita Taberna como me debía enterar???
Lo saben los puertos???
Y si tengo una inspección: Me denunciarán????
Y si me denuncian: porque no lo han hecho en anteriores inspecciones????
No debería haber si hay un cambio de ley o un cambio de criterio en la aplicación de la misma canales de información y plazos para ponerse en regla.
Entiendo que ya no puedo navegar pero también entiendo que estoy ilegal en el atraque...o no?
Disculpad el tostón preguntón pero me han descolocado!
Tampoco tengo ganas de brindar!