Re: Vendée Globe 2020
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Originalmente publicado por Calandria
Llamar aficionado a un tio que ha terminado una vendée..., me parece un poco irrespetuoso, que es no un primera espada esta claro, pero entre eso y aficionado hay muchas definiciones intermedias.
Cuando no llevas un barco puntero priorizar terminar, aunque tardes una semana más, así que navegas en modo seguro, entre eso y lo que corre el barco, pues te sacan lo que te sacan.
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Según tengo entendido, Didac vive de apagar fuegos: es bombero.
Y luego, hace lo que puede al respecto de Vendee Globe. Que ya es más que lo que haré yo en la vida, y tu, y la mayoría de los que aqui escribimos.
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Originalmente publicado por TROTAOLAS
 UNA RONDA
la vendee no decepciona voy a comentar algo al respecto de los comentarios de los parroquianos sobre pros y aficcionados ect
llegar a organizarte para conseguir un barco y darle la vuelta al mundo en solitario y sin parar es ya de superprofesionales leones marinos con algas en los sobacos y berberechos en los h.... ahora bien como todo en esta vida tener padrino y llevar un ferrari navegon ayuda claro que si,pero tambien se dan la vuelta los foilers se desmantelan y pasa de todo
termino
lo grande de esta carrera es que ganarla es un sueño y terminarla un triunfo y meterse una vuelta al globo asi al tiron pues de alfas amigos sin duda de alfas desde didac a las niñas hasta alex thomson o super le cam todos alfas y envidiados por mi |
¿Alfas? ¿Romeo? Si, cuando el gran prix eran lo mejor. Pero que yo sepa no tienen nada que ver con los imoca, me suena que patrocinaron al Wild Oats.
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Originalmente publicado por skovela
En la regata de los "sin foils" Didac lleva ahora 7 por delante y 7 por detrás si no he contado mal y eso con uno de los barcos mas antiguos sino el que más.
Estoy de acuerdo que no es un profesional porque no vive de esto, ahora lo de aficionado quizá suena despectivo para alguien que va a por la tercera vuelta al mundo. No hay muchos profesionales en España que tengan tres vueltas al mundo en regata. Y en una Vendee creo que ninguno.
A mi me parece que va muy bien por ahora
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No sólo es vivir...
¿Que programa de tecnificación ha llevado Didac?
¿Que pruebas ha hecho entre Vendee y Vendee?
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Originalmente publicado por Quel
Totalmente de acuerdo contigo amigo cantante, pero por desgracia en el hiperprofesionalizado deporte del siglo XXI creo que el disfrute por la actividad se pierde precisamente en el tránsito que va del amaterurismo a la profesionalidad....
Sigo (atentamente porque soy un puñetero frikie) infinidad de deportes... no me suena ningún profesional que disfrute practicando ese deporte que le enamoraba de niño, la práctica del cual le llevo a destacar, de ahí a ser un amateur puntero y después un profesional....
Más bien diría lo contrario... la gran mayoría de profesionales sufren su deporte !!! Claro que les vemos felices cuando ganan... pero alguien ha visto feliz a Rafa Nadal en medio de un partido o a Alejandro Valverde subiendo los alpes o a Sergio Ramos despejando un balón (ya no digamos fallando un penalty...)
Creo firmemente que tenemos una gran suerte de ser aficionados a la vela... eso nos permite disfrutarla sin la presión de los resultados, los presupuestos, los proyectos... etc....y evadirnos de las actividades profesionales que si nos generan presión....
Y si Dídac está metido en un berenjenal como este y conserva la capacidad de disfrutar la navegación...Aún le admiro más de lo que ya hacía...
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Cuando un deportista profesional sufre de verdad es forzando la recuperación de una lesión para llegar a tiempo de una prueba.
Por ejemplo, duele una barbaridad ampliar la rom articular...
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Originalmente publicado por napoleon
Llamar aficionado a alguien que ha dado dos vueltas al mundo, una en solitario, sin apoyo de marcas y sin presupuesto, me parece cuando menos frívolo y despectivo.
Este tipo de regatas requieren dedicación plena en su preparación, nada de aficionados. Solo estar en la línea de salida es ya una machada, acabarla, la po**a.
Hay menos gente que ha acabado la vendee que gente que ha subido al K2, que es el top de la escalada a nivel mundial.
No me cabe ninguna duda que si Dídac hubiese conseguido un presupuesto de 10.000M€, o simplemente fuese francés, estaría en cabeza y entre los cinco primeros.
En la última edición, le comió la merienda en varias ocasiones a Romain Atanasio, porque tenían barcos similares, mirar donde esta en esta edición Romano.
Aficionado...... aficionado es el que dice tonterías como que Dídac es un aficionado.
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¿Hubiera sido más "profesional" usar el anglicismo "corinthian"?
En fin...
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Originalmente publicado por true
Me imagino que todos, todos, valoramos el esfuerzo que supone poder estar en la línea de salida de esta regata.
El esfuerzo y la preparación necesarios para afrontarla.
Lo que supone tener un compatriota en ella.
Amateur es un préstamo lingüístico tomado del francés (un galicismo). Se utiliza al referirse a un aficionado en cualquier área del conocimiento o actividad.
No nos precipitemos, con las calificaciones........
En esta regata, como en muchos órdenes de la vida, aparte de presupuesto, valía, capacidades......
Hay que ir acompañado de la fortuna, y ésta a veces traiciona y pasa a ser un aliado en contra.
Los profesionales viven de lo que sus patrocinadores pagan.
Los que no son profesionales de la vela, son profesionales en otros sectores y viven de los ingresos que les genera su trabajo o profesión.
El calificativo, o mejor la definición, de aficionados no es ni con mucho, despectivo, es a mi modo de ver diferenciador porque sus medios son más limitados para conseguir igualar a los profesionales.
El barco negro, y su patrón, están ahí.
Apareció después de algunos años uno de los modelos en un paraje olvidado. Después de haber sido abandonado.
La publicidad generada, aunque no sea por triunfos, a su patrocinador le encaja y sigue aportando millones para estar en la salida.
Un aficionado no consigue un patrocinador que le permita vivir de la vela y no se puede catalogar de profesional.
Es un aficionado.
Pero claro, interpretamos, como interpretamos, y..........  ...... Disparamos.
Y no...
Nuestro compatriota merece todos los respetos como aficionado, y profesional en su parque de trabajo.
Ojalá tuviese los millones, a ver si el barco negro le hacía sombra o él lo ensombrecia.
Paz
Y Desearle suerte para acabar, que ya se sabe que su profesionalidad no tiene que demostrarla.
Un saludo. |
Perfectamente explicado
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Originalmente publicado por napoleon
Señores.... seamos serios, si Mercadona le hubiese patrocinado el proyecto a Dídac con los casi 400.000€ que ha puesto de su bolsillo.... entonces.... si sería profesional? O si le hubiese financiado con 400.000+100.000 de sueldo???
Estamos frente a la regata más exigente tanto física como psicológicamente, ante un reto de la capacidad humana.
Es lo que tiene España que se puede ir de finisterre a Cartagena saltando de bobo en bobo.
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No es sólo cuestión de dinero. El profesionalismo deportivo es una actitud o forma de vida. Y como el día sólo tiene 24h, si eres bombero, pues es imposible. Por muchas vacaciones o excedencias o lo que fuera que pida. Aparte que es muy raro convertirse en profesional del deporte de mayor...
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Originalmente publicado por vent
Esto es tan cierto que roza la obviedad.... Le Cam tiene la personalidad que tiene, histrionica,pero es un tipo que su palmares lo acredita como un buen navegante au large.... Desde luego no al nivel de Tabarly, ni de Gautier, Peyron... Pero bueno entre sus chistes y su talento como navegante pues consigue el budget anual para estar por la parte superior media de la tabla.... Didac, sin duda es un gran navegante, pero francamente está en otra liga.... La de los amateurs... A años luz de Pella, Guillermo,... Pero también es cierto que es mucho más joven.... Si aprende la labor de despacho pienso que en pocos años podría destacar.... Pero hoy por hoy, su mérito es el de un aficionado que sitúa su barco en posición de salida de la VG y esto es, absolutamente, un mérito importante, imprescindible para subir peldaños al objetivo de profesionalizar se en la course au large, que desgraciadamente se escribe en francés....
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Bueno... dentro de España, Cataluña no es mala zona. Está la FNOB y sois frontera con Francia.
Por curiosidad, ¿que relación hay entre FNOB y Alex Pella?
Cita:
Originalmente publicado por Dichuga
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Pudiera estar cualquiera que le hubiera marcado. Salió al 250 cuando los foilers se iban al 270... tenía clarísimo por donde se iba la 1a semana. Algunos le siguieron al principio, pero luego quisieron hacer "florituras"...
En fin, lo difícil es tener un barco rápido y abrir flota. Si vas detrás sólo tienes que seguir, y confiar en el rating, o sino hay, pues en romper menos que el de delante.
Salu2
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