Cita:
Originalmente publicado por Solc
Supongo que en los barcos rápidos, estables y buen material es así, aunque lleven crucetas (los Volvo o Imocas con ellas, por ejemplo). Dependiendo de las circunstancias puede haber varias recetas con vientos y mares duros.
- Viento real a unos 165, mayor más o menos al centro para separarla de las crucetas y tirar (winche) hacia abajo de ambos puños. Lleva su tiempo y es heavy.
- Viento real a unos 110-120. Cazar vela de proa, amollar mayor al punto de flameo del aparente generado (a las velocidades que van se habrá cerrado bastante). Mayor sin apoyar en crucetas y hacer la maniobra.
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Es salirse un poco del hilo, pero en este video veis como se toma un rizo en un Figaro2con 30 nudos de popa navegando con spí...
Una de grog