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Originalmente publicado por montoto5
Esta mañana he arrancado sin abrir la llave kingston. No han transcurrido mas de 3 minutos y la he abierto, pero sigue sin salir agua por el escape. No ha saltado ninguna alarma pero parece como que el circuito de aguasalada se hubiera descebado.
El motor es un Yanmar 2GM20F (circuitos de agua dulce y de agua salada).
Cómo conseguir que funcione el circuito de agua salada?
Paco.
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Hola
1 comprobar que el grifo de fondo del motor está abierto
2 comprobar que la entrada de agua salada está permeable
3 Revisar el impeller (rodete)
4 asegurarse de que el circuito de agua salada previo al impeller es estanco de tal forma que el impeller no aspire aire
5 revisar el codo del escape soltandole el tubo de caucho
6 soplar fuerte por el tubo de caucho mientras otro comprueba la permeabilidad en el grifo de fondo correspondiente
Con estos seis pasos básicos debe aparecer el ó los problemas
Si no fuese así, ya habría que revisar averías mucho mas infrecuentes: obstrucciones dentro del intercambiador, malfuncion del eje del impeller, etc.
No sé que es la llave kingston, me suena a Marley y a Reggae, pero seguro que no es eso
