Cita:
Originalmente publicado por Simsolo
Uf, no sé si me he explicado bien. He querido decir que en el norte de Europa ves muchos barcos en canales, ríos y estuarios no porque hayan sido concebidos para aguas protegidas, sino porque allí es habitual ubicar las marinas en esos lugares. Nada más. Y es cierto que el tirón de un modelo en una zona muchas veces tiene que ver con la cercanía de producción. Pregúntale a un inglés por un Puma 26 y se encogerá de hombros; están habituados a sus modelos, lo cuál no discrimina a unos ni a otros. La "ingeniería" de los Dehler, en todo caso, está más que probada.
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Ahora sí entendí jeje, te agradezco que me lo volvieras a explicar ya que la verdad ahora que lo pillé tienes toda la razón, es algo super lógico y simple y ni lo había pensado... A veces damos demasiadas vueltas a las cosas o tomamos conclusiones demasiado rápido y lleva a confusión que creo que es lo que me ha pasado
