[Garbinet]

Esto que cuento le ha pasado hoy a un vecino de pantalán. Se ha mosqueado porque le he dicho que no tenía razón y que la marinería no está para eso.

Que debería haber abierto el génova, navegar y con tiempo acordar un remolque con los marineros o con cualquiera de los muchos barcos que había en la zona (Oliva). O, si estaba muy apurado, haber echado el ancla.
Que la lancha del CN aunque tenga un motor potente para remolques internos, no puede ni con medio metro de ola.

Luego ha salido que:

+ había llamado por teléfono con oficinas (que es donde atienden las llamadas) y éstos le han pasado el asunto a cruz roja, que no podía remolcar el barco con una moto náutica: tenían que ir a no sé dónde a por una lancha.
+ que llevaba dos años sin revisar el motor porque "siempre iba bien".
+ ha insinuado que no podían tardar tanto si había vidas en riesgo, pero no había lanzado un mayday por el 16 (cosa que ya afecta a TODOS los navegantes de la zona, no solamente a marinería) ni se habían puesto chaleco alguno.

En definitiva, que esperaba que salieran a por él nada más llamar.

A todo esto, sí que lo ha remolcado la lancha porque aún no había entrado el garbí, pero según él, tres cuartos de hora desde que les había llamado. Lo cuál me hace deducir que se le ha parado bastante lejos de la bocana, porque si se le para justo en la bocana y no navega a vela, no le da tiempo ni de coger el teléfono antes de varar.

En fin.

PD. A mi me pasó exactamente lo mismo y en ningún momento pensé que la obligación era que los del club náutico me rescataran. Se paró el motor saliendo justo entre los faros rojo y verde, inmediatamente icé foque y navegué alejado de peligros para revisar el motor. Tras no conseguir arrancar, volví a puerto a vela y con el ancla preparada, avisando con tiempo a marinería por si necesitaba remolque dentro del puerto. Incluso tenía "plan C" por si no veía claro pasar la angosta entrada de Oliva (ir a Gandia que tiene una bocana enorme). Al final, con poco esfuerzo (gracias a un viento favorable de través) llegué directamente a mi amarre a vela. Casi tres horas de aventurilla. Ahí agradezco los años con los láser y vela ligera.

Desde entonces, motor nuevo y entrada siempre con foque izado "just in case ...".