Cita:
Originalmente publicado por Josenrg
A ver, no me planteo un motor de esos de 300-500€ busco algo fiable que me dure años y me pueda sacar de un apuro si mi suzuki 40df decide algún día no arrancar por algún motivo, también tengo seguro con rescate y tal, pero me gusta llevar dos motores
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Yo la verdad que no soy muy partidario de llevar dos motores, tiene ventajas pero también incovenientes como tener dos mantenimientos, más peso en popa y el desembolso que supone este 2º motor.
Además como dice el cofrade carlosfds algunas marcas no merecen ni el nombre de fueraborda, aunque todo es relativo por que de estas cuando subes un poco la escala a algo que ya parece un fueraborda con su carcasa, su bloque de cola, ect ya el precio se acerca más a una primera marca.
Para mi un seguro con remolcaje, un VHF decente y un buen ancla y me quitaría de 2º motorización que al final lo vas a usar 1 vez y cuando lo necesites de verdad no te arranca y tener el principal con un mantenimiento exquisito.
