Cita:
Originalmente publicado por CeRi_JL
Yo la verdad que no soy muy partidario de llevar dos motores, tiene ventajas pero también incovenientes como tener dos mantenimientos, más peso en popa y el desembolso que supone este 2º motor.
Además como dice el cofrade carlosfds algunas marcas no merecen ni el nombre de fueraborda, aunque todo es relativo por que de estas cuando subes un poco la escala a algo que ya parece un fueraborda con su carcasa, su bloque de cola, ect ya el precio se acerca más a una primera marca.
Para mi un seguro con remolcaje, un VHF decente y un buen ancla y me quitaría de 2º motorización que al final lo vas a usar 1 vez y cuando lo necesites de verdad no te arranca y tener el principal con un mantenimiento exquisito.
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Así es. Yo opino igual que tú en ese sentido.