Cita:
Originalmente publicado por BURGUILLO
Por supuesto amigo y además colega 
Tienes toda la razón sobre lo difícil que es tocar estos temas en internet y no siempre puedo/soy capaz de callar con ciertas opiniones, ni tampoco es para entrar en profundidades por escrito.
Podrias chequear por favor si en el tuyo dice lo mismo o es una errata de mi ejemplar? Muy bueno que fino eres jeje.
Totalmente de acuerdo contigo en lo que dices referente a las normas y a que el REBT no es de aplicación a los barcos. Es más la ITC-BT-42 que comentas sólo contempla las instalaciones hasta la torreta, sus protecciones, la toma de corriente y la conexión al barco.
Me refería, aunque veo que no he sido claro, que como se estaba hablando de la instalación de entrada a una vivienda, aprovechaba para indicar mínimamente la problemática y cantidad de normativa que se preocupa de la seguridad de personas e instalaciones.
Estaría encantado de discutir el REBT, hasta que se acabase la primera cerveza  luego ya hablamos de navegar
Buena mesa, sin invitar al puto bicho y desearos un 2022 fácil  |
La verdad es que hemos desviado el tema de barcos a casas, pero los que no sabemos tanto , acudimos a foros como este para intentar entender.
Y buscando y buscando , (en internete), todos y digo todos lo foros y también el Reglamento electrotécnico de B.T. Aconsejan no unir el neutro a tierra en los diferenciales como en el esquema propuesto y pensando la verdad es que si se pudiese, la pregunta del millón sería ¿para que hacer una instalación de cable verde-amarillo por toda la instalación y a cada uno de los enchufes de una casa o local terraqueo, así como tener enchufes con toma de tierra separado ? Con el consiguiente gastazo de cobre y enchufes más caros que los que no llevan tierra, si se pudiese conectar el neutro a tierra en la entrada .
No tiene sentido.
Tonibretau
Este esquema tal cual lo has puesto aquí NO ES CORRECTO.
Cualquier forero puede comprobar si a la entrada de su casa , donde está el diferencial, tiene conectado el neutro a tierra.
Como te digo “buen rollo”, yo solo lo dejo aquí , no entraré más en este hilo .
No corras que es de cobardes jeje
El esquema de marras SI ES CORRECTO y se refiere a como se debe de conectar la instalación interior del barco, en el caso de tener un transformador de aislamiento, unos cuantos link más atrás se explica el xq.
No obstante, cualquier forero puede conectar a la entrada de su vivienda, caso de ser unifamiliar, el neutro a tierra, antes del diferencial. No estaría haciendo nada más que lo que le hace la compañía unos metros antes, y no pasaría nada.
En algunos de estos ejemplos indican claramente que existiría peligro claro.
Ejemplos :
https://www.electricaplicada.com/con...esta-a-tierra/
https://www.domoelectra.com/foro/ele...vado-a-tierra/
https://www.boe.es/buscar/act.php?id...620&tn=1#ib-12
Lo dicho centrémonos en barcos que es lo nuestro
