[driza]

Bueno, pues vamos allá..
-Si salgo del puerto y voy "Sin ritmo" me esperaría un poco a izar el Spi hasta que esté todo controlado.
- Si es una subida de viento esperaría que se estableciera, para saber con que me voy a encontrar (todos nos hemos encontrado con partes de veinte nudos y treinta "de Real"), si el viento ya está bien entablado ya veo que hago
- Si no confío plenamente en el estado del barco, ni me planteo izar el spi
- Si es de día y tenemos horas, pues spi arriba, si va anocheciendo más conservador.
- Otro condicionante es que estas haciendo...si estás en condiciones de ganar una regata, pues apuras un poco más, si yendo a tope no ganas nada...pues aflojas un poco.
En definitiva dependerá del barco, del equipamiento, de lo que podemos ganar...o perder y sobre todo, sobre todo de la tripulación.
Saludos
Driza
Pd
Estoy hablando de condiciones de regata, en crucero navegar a la francesa y tranquilitos