Cita:
Originalmente publicado por nostromo68
añadir de vez en cuando un poco de aceite de la mezcla de los motores de 2 tiempos en el depósito de gasoil para lubricar los mecanismos internos de la bomba.
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Bueh...
Habrá personas que se horrorizarían (con alguna justa razón) con echar aceite al gasoil, pero... Yo siempre lo hice
El aceite usado lo mezclo en el gasoil.
Lo que hay que tener cuidado es filtrar el aceite usado antes de añadirlo al combustible. Y además que el acetite que le adiciones no sea muy pesado (>SAE 50)
El aceite mineral lubricante es combustible que tiene una capacidad calórica similar al del gasoil así que añadiendo UN POCO de aceite al gasoil no sólo lubricará las partes en donde pasa sino que ayudará a ahorrar dinero en combustible.
El tema es cuánto aceite le agregas porque si le agregas mucho podría afectar a la bomba y los inyectores y además generar una humareda de aquellas que no se olvidan. Y además en tiempos fríos será más difícil arrancar al motor.
Por mi experiencia hasta un 1% de aceite en el gasoil (500 cc en 50 litros) no produce tanto humo y no hay problemas de obstrucciones en la bomba. No me atrevería a probar con más.
Tener en cuenta que el fuel-oil (también llamado en España fuel o fuelóleo) es más pesado que el aceite lubricante y hace mucho tiempo se usaba como combustible para motores de fuel los cuales tenían que calentarse previamente y calentar y mantener su sistema de distribución de combustible para iniciar su funcionamiento. Aún así esos motores eran muy buenos y eficientes para la época, más aún que los diesel.
Hoy día hay grandes mercantes que usan "fueloil No. 5" (MUY pesado) que se llama también "navy special fuel oil" para hacer funcionar sus motores. La mayor parte de ese fuel oil es producido por Venezuela de cuyos pozos se extraen petróleo pesados a diferencia de los pozos de Arabia y Texas donde se extraen petróleos livianos más aptos para destilar naftas.
Para finalizar...
Echar aceite al gasoil es medio una guarrada. Pero funciona.
Se ahora dinero (en vez de tirar el aceite usado lo usas como combustible)
El aceite DEBE ser <SAE 50 y no convendría adicionar más del 1% al combustible.
Si, después de leer ésto, quieren tirarme con un zapato... bueh... los comprenderé... pero como decía Galileo después de abjurar "Eppur si muove"