Ver mensaje
  #35  
Antiguo 08-05-2022, 20:32
Avatar de jonam52
jonam52 jonam52 esta desconectado
Hermano de la costa
 
Registrado: 18-10-2021
Edad: 57
Mensajes: 3,690
Agradecimientos que ha otorgado: 1,420
Recibió 2,877 Agradecimientos en 1,471 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Motor Volvo Penta 5.0 - Fisura en el carter

Cita:
Originalmente publicado por joan4950 Ver mensaje
Hola a todos,

Tengo una Sessa Oyster 25, con un motor Volvo Penta 5.0 gasolina intro fuera borda, del año 2.004 y con solo 300 horas de navegación, el otro día me quedé tirado a la salida del puerto. Una vez revisado por el mecánico me indicó que debido a una pequeña fisura en el carter me había quedado sin aceite, procedió a llenarlo de aceite y arrancar el motor, lo pudo arrancar pero hacía un ruido como si se hubiera fundido alguna biela. En definitiva que tendrán que abrirlo y mirar que tiene. Le pregunté como era posible que sucediera esto en un motor de solo 4 años y 300 horas de navegación, contestándome que podía deberse a algún fallo de soldadura. A mi entender y así de los expuse esto no es normal y debía contactar con Volvo para ver si podía entrar por garantía, al deberse seguro a un fallo de fabricación de la caja del carter. Me dijo que es muy complicado ya que ha superado los dos años que tiene de garantía el motor y que seguro le pondrían problemas.
¿Alguien podría indicarme la mejor manera de actuar para que Volvo pueda hacerse responsable de esta avería?
Ese mecanico te ha contado una pelicula porque que yo sepa los carter se hacen de una pieza sin soldaduras. Con 4 años y 300 horas no deberia haber pasado algo asi.
Es fisura o es agujero? una fisura es un esfuerzo mecanico, un agujero es corrosión galvanica generalmente. ¿desconectas la bateria siempre que te vas del barco? ¿han utilizado el motor como negativo para la instalación electrica?
Yo llamaría a otro mecánico que no sea el que te ha vendido el motor a ver que te dice, y por otra parte yo no sé decirte como está el tema de motores marinos pero una cosa es la garantia del fabricante y otra es la garantia legal. Por ejemplo, en el caso de los coches la garantia legal es de 3 años y sin limite de kilometros... el fabricante puede decir lo que quiera pero la garantia legal es la que vale, aunque tengas que ir a consumo a poner una reclamación .
Informate bien y no te quedes solo con lo que te dicen los vendedores por mucho servicio tecnico oficial que sean.

Mirate este articulo del pais sobre la garantia de 3 años a todos los productos que se compran en españa.
https://elpais.com/clima-y-medio-amb...e-10-anos.html

Editado por jonam52 en 08-05-2022 a las 20:38.
Citar y responder