Cita:
Originalmente publicado por Newton
Ciertamente hubo una época que bastantes personas, casi todos conductores, perdieron la vida en motos de dos ruedas.
La DGT -o quien fuera- tomó cartas en el asunto y se hicieron algunos cambios:
Se limitó la potencia de las motocicletas a 100 CV
Se exigió un nuevo carnet de moto para conducir las que tuvieran más de 400 cc, y era necesario que pasaran dos años desde la posesión del carnet anterior. No estoy seguro si la limitación de potencia sigue en vigor, lo de los carnets claramente sí.
Como digo, la gente se compraba de primeras una moto de 600 o 750, o 1200 cc, le daba al puño y se estampaba en la segunda curva.
Realmente trágico.
Se pusieron nuevas normas para "ayudar" al sentido común. |
Límite de potencia en las motocicletas que se comercializan no existe, pero si límite de potencia en el tipo de carnet que tienes, ya no va por cc, va por kw que genera el motor.