Cita:
Originalmente publicado por Leeway
Creo que debes calibrar el compás del piloto automático siguiendo las instrucciones para ello.
No obstante el problema es por estos pilotos que tienen un display donde muestran el rumbo.
¿Que más te da lo que marque si sigue el rumbo que tú le has puesto y lo mantiene? Fíate tan solo del compás de aguja.
Y si lo conectas al GPS y le marcas un foto en modo navegación ni deriva ni abatimiento te lleva al punto señalado por las coordenadas.
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Intentaré calibrar el piloto, aunque he leído por encima las instrucciones y me parecen algo complicadas
pero lo intentaré.
Efectivamente yo me guío por el compás, pues si siguiera el del piloto
