Buenos días cofrades y birras para todos
, como os he ido exponiendo mi Yanmar 2gm20 necesita reparación ya que a pesar de su buen funcionamiento y arranque tiene un consumo de aceite elevadíiiiisimo.
La idea es sacar el motor en el mes de noviembre para revisar culata,cilindros,aros y pistones. Toda la operación la voy a realizar yo con la supervisión de un mecánico ya jubilado que lleva tocando toda la vida éstos motores...
Necesito de vuestra ayuda o consejo en los siguientes aspectos:
-Me gustaría saber dónde se pueden comprar, los pistones, aros, camisas...culata (ha estado sin ánodos y cabe la posibilidad de que tenga algún agujero y comunique circuitos de agua, gases de escape o aceite...esperemos que sólo sea la junta)....no se si todos estos repuestos los venden en la casa Yanmar o se pueden conseguir en alguna web siempre que sean de calidad..,
-La culata hay que mandarla que la rectifiquen y comprueben o basta con limpiarla y cambiarle las válvulas que estén mal y hacerle los asientos a las válvulas nosotros mismos.
-En caso de que haya que rectificar cilindros, éstos se rectifican o se cambian las camisas
Saludos y muchas gracias