Cita:
Originalmente publicado por Icarus
El color no siempre indica el tipo de refrigerante.
Lo que haría:
1- vacías el refrigerante antiguo
2- llenas el circuito con agua
3- enciendes el motor 5 minutos para que el agua limpie resto de refrigerante del circuito
4- vacias el agua
5 llenas con un refrigerante de marca conocida del tipo G12+ ó G12++ que tenga entre el 30 y el 50% de glicol.
Estas tecnologías te permiten hacer el cambio cada 5 años, en vez de cada año como las tecnologías anteriores y protegen mejor las partes del motor.
Aqui tienes un post sobre los refrigerantes
https://foro.latabernadelpuerto.com/...9&postcount=27 |
Hazle caso. ... Y el agua para limpiar que sea destilada.