[Barbacanosa]

Buenas cofrade. Yo tuve ese problema y al final la que chirriaba era la de la bomba de refrigeración que a su vez en esa polea sale la correa para compresor y alternador. Sólo chirriaba cuando el embrague del compresor estaba activado. Al solicitar par el compresor chillaba pero solo moviendo la bomba y alternador no. Esa correa va a 40 Nm o 4 kg pero si es nueva va a 6kg. Espero te sirva.

A su vez dejó un problema que me da a mí uno de los motores. Al llegar a 3000 rpm baja a 2900 y oscila ahí sin pasar. Filtros nuevos y prefiltros. Filtro de aire nuevo. Turbo bien.
Saludos y birra para todos