Cita:
Originalmente publicado por markuay
Ya suponía que se trataba de un Oceanis. Esos ejes tienen mucha sección y son propensos a vibrar.
Las prensas tipo Volvo no hacen ruido porque lo único que esta en contacto con el eje son los dos pequeños labios de nitrilo, además están engrasados y sumergidos en el agua.
Ese ruido parece de metal contra metal.
Si el ruido procede de la zona de la prensa, yo comprobaría el casquillo del arbotante en primer lugar. Podría ser defectuoso ó estar roto.
También podría ser que si llevas algún ánodo en el exterior del eje, se haya soltado y este rozando contra el casquillo. A mí me paso hace años y creía que había reventado la inversora. Cuando daba marcha atrás dejaba de hacerlo y al volver avante volvía a sonar.
Si el ruido sale de la inversora, ya estamos hablando de cosas serias, desde un simple rodamiento en el eje de la platina, a cosas más gordas.
|
El caso es que al palpar el prensa de nitrilo está ardiendo. No sé si eso orienta a algo