Buenas noches bona nit
Refloto este hilo para hacer pequeño epílogo
La situacion :
A dos dias de partir rumbo Elba, esperando el buen parte para cruzar el golfo de León fondeados en la costa brava, el barco perfectamente avituallado , en particular de botellas de vino
Decidimos cambiar de fondeo y cuando ponemos el motor en marcha....salta la alarma de carga!
En el peor momento!
decidimos batirnos en retirada hacia Blanes y investigar
La investigación:
En las pocas millas que nos separan de Blanes empiezo a meter el tester por todas partes...incluso la pinza amperimétrica para corriente continua recientemente incorporada
Curiosamente parece que a la salida del alternador hay corriente...y la batería de motor si la aíslo carga
Analizo el separador, y lo anulo sin éxito. Las baterías son nuevas y están algo descargadas, el alternador debería dar buenos amperios
Además hay una diferencia de potencial entre los dos negativos
el de motor y el de servicio....(la batería de motor tiene un negativo directo al motor para no dar perdida de carga). Esto me da la pista
Ya en Blanes, amarrado, con el aire acondicionado en marcha, y bien hidratado me pongo a reseguir negativos...
La solución
Ahí tenéis al culpable, este es el cable que va del - de baterías a la barra de negativos y estaba suelto!
tan facil como reapretarlo, ademas tire de estaño y lo soldé le puse un manguito y desapareció la diferencia de voltaje entre negativos
Puse en marcha el motor y nos saludó con una bonita carga de 60 A
Una botella de vino mal estibada y un cable mal apretado hace años. El vino fue indultado por su provecta edad y nos lo bebimos en la cena
La prevención
Voy a estañar estos terminales uno a uno , desde luego y además la pieza protectora será ampliada y corregida. Los cables serán embridados juntos en un manojo
