[Argu]

Originalmente publicado por caribdis

Para un diseño así es fundamental la ligereza, que el barco esté MUY fuera del agua, si no, esas formas se arrastrarían miserablemente con una enorme superficie mojada y muy poca hidrodinámica.

Eso es bastante poco compatible con el crucero, donde necesitas víveres para navegaciones prolongadas y equipo para vivir a bordo.

Y por otro lado, la estabilidad de formas no es suficiente, debes tener estabilidad para resistir un vuelco de 360° y no quedarte quilla arriba..la velocidad y el espacio no lo es todo, la seguridad y la tranquilidad mental es fundamental.

Acabaremos viendo barcos de crucero con foils, es seguro, pero la barrera entre la regata y el crucero es grande, no se debe menospreciar, aunque es cierto que es mucho lo que se experimenta en regata y es muy útil para el crucero.

[emoji482]

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¿Y no crees que la ligereza se puede suplir con nuevos materiales que irán bajando de precio? Conocí a una tripulante de la Ocean Race que había navegado en IMOCAS con y sin foils y sotenía que navegar en los actuales es una delicia de suavidad.