[Argu]

Yo, personalmente, creo que los avances llegan antes al mundo de las regatas. Que algunos suponen ventajas en todos los aspectos y que en consecuencia se incorporan rápido a los veleros de serie (diseños de velas, cascos y quillas, crucetas retrasadas, doble pala de timón). Que algunos suponen ventajas pero también incrementos de coste y que su incorporación depende de que los costes vayan bajando (materiales exóticos de velas, casco, cabulleria y jarcia, pilotos inteligentes...) y que otros suponen ventajas pero dificultan la navegación y que puede que no se incoporen nunca (quillas pivotantes, lastres móviles, quizá foils).

Pero si sigues cualquier regata de clásicos te das cuenta de que muchos grandes marineros no logran terminarla y que grandísimos navegantes hacen peores medias de velocidad en cualquier circustancia que las que hacemos cualquier matao con un barco moderno.

En Galicia en la mayoría de regatas hay una categoría de clásicos y veteranos y son barcos preciosos pero juegan en otra liga. Y los que las compiten no son bicharracos como los que están saliendo en este hilo, son modelos de serie de este siglo más o menos adaptados a las regatas según las pretensiones del armador.