Te está quedando reluciente
dan ganas de hacer una comidita en esa media mesa camilla , que bien se ve. Si pesa como la mía eran unos 90kg, costó subirla pero entre 3 lo hicieron. Yo como estaba arriba preparado, pasador en mano, no terminé de ver el espacio necesario para montarla sin grua, que es un dato interesante para el futuro.
Yo tengo el anodo de cola y el del motor. Nada más.
El depósito de momento me voy a pillar un plastimo de 50l que no es caro, y este me lo guardo por si en el futuro hago uno nuevo o por si se puede arreglar miro tranquilamente. O miro el tema del prolipropileno, que no tengo ni idea de donde ni a quién preguntar y no se porque me da que no va a ser barato hacerlo a medida, amén de que a ver quien es el listo que mide eso correctamente, yo me temo que no... jaja
Cita:
Originalmente publicado por flipk12
Sí, parece que cortaron un cuarto de mesa camilla de la abuela ferretera y lo usaron de orza. Pesar pesa un huevo, no lo he medido (aún) pero juraría que son 10mm de espesor.
Aquí limpia. Vamos cruzando los puentes según llegamos a ellos, de momento tengo que imprimar, emplastecer que algunos puntos de corrosión tiene y luego pintar con patente.
No tengo ni idea de que imprimación ni masilla usar, mis orzas nunca han sido de inox. Tampoco se por qué este barco no tiene ánodos de zinc, llevando como lleva metal sumergido. De hecho la poca corrosión que tiene parece galvánica. Eso sí, si ha durado 11 años y está así igual dura otros 11 y ya me jubilo. Y desde luego hacer otra no se me antoja complicado, aunque igual no es barato.
¿El tuyo lleva algún ánodo a parte de el del saildrive?
Vaya por Dios. Hacer otro es un pico sí. Yo iría a polipropileno ya. Y desde luego la solución rápida es el flexible. A ver si hay alguno que acople sin perder mucha capacidad.
¿Laminarlo con epoxy por dentro después de limpiarlo será mucho telar?
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