Cita:
Originalmente publicado por josalb
Buenos días cofrades, unas rondas para todos los que quieran
Pues lo que digo en el título, solamente se navegar de ceñida o igual de través, pero a la que intento llevar un rumbo de portante se me queda el barco muerto 
No es que sea ni mucho menos un experto,.pero yo intento hacer lo que se supone que ha de hacerse
Abro la escota de la mayor para dejarla ir adelante, bajo el carro escotero de la mayor a sotavento, intento poner las velas paralelas, adelanto el carro del genova, y cazo menos el Génova para que se vaya más adelante, lo que dicen los libros, pero el barco no se mueve 
Luego me canso de hacer el tonto, cazo velas, me meto de ceñida y me pongo como un cohete.
Se debe a que lo intento con poco viento y me quedo sin aparente o estoy haciendo algo mal??
También a veces me pasa que con según que vientos, sobre todo el que está haciendo por las tardes en la zona de Cataluña estás semanas, se forma mucha ola y entre la escora y las olas que te entran por el través la almiranta se pone a chillar diciendo que vamos a morir
Como se gestiona esto??
Saludos y agradezco vuestros consejos |
Bueno creo que te han respondido todos, te voy a decir lo que yo hago.
No es muy ortodoxo pero a mi que no soy ningún virtuoso de la vela me vale.
Yo cuando voy de portante lo primero que hago es quitar la mayor. a mi la mayor me desventa el genova, por lo que me resta velocidad.
Te presente que con 10 Kn que tengas de viento en ceñida, que te pongas a 5 nudos ya llevas un aparente de 15 kn, con lo que la sensación es de ir rápido.
Por contra cuando vas en la misma condición de viento y va a 5 nudos tu aparente es de 5 nudos, creeos que vas muy despacio, pero es que sin las velas apropiadas coger 5 kn con 10 de portante es muy difícil si no imposible.
https://youtu.be/bnSxH1fojhE
En este ves las dos velas comparándolas.
https://youtu.be/LrJkYeXg7fw
en este ves como llevo las velas en portantes en una travesía atlántica, ves que en algunos caso ando con 13 nudos de real y me muevo a 5 - 6 kn
En los videos que te pongo ves las dos velas que yo te recomendaría montar, son muy fáciles, un gennaker con calcetín, o un código cero enrollable, lo que mas te guste cada una tiene su aplicación.
Ninguna de las dos son velas de portante puro, es decir 160-180 no funcionan bien, pero con ir un poco menos cerrado ya te valen.
Y como te digo, yo siempre quito la mayor. Me evito disgustos de trasluchadas..... etc. Pero es la opinión de un comodón de la vela. Los virtuosos se echaran las manos a la cabeza, pero yo comento como lo hago.
Lo que debes hacer es practicar y ver como el barco va mejor. Las popas cerradas no son buenas para navegar.
Saludos,
PD: Lo de la almiranta no te puedo ayudar.