[flipk12]

Es un tema fiscal, mayormente, es más fácil controlar que todo quisqui que entra y trabaja está dado de alta y tiene todos los seguros si todo el que entra a trabajar tiene que estarlo.

No conozco incidentes de daños a terceros por mantenimientos, cosa que, por cierto, cubren muchas de nuestras pólizas de embarcación, lo que si que conozco son sanciones de inspección de trabajo por estar trabajando en barcos sin estar dado de alta, cosa muy común. Aquello de tú pones la pintura y por 600€ te limpio y pinto el barco.

Yo he decapado (lija) y pintado el barco recientemente. Aquí dejan, pero hay que describir el trabajo al solicitar el permiso y, sobre todo, no contaminar de ninguna forma. Revisan lo que haces y cómo lo haces. Y me parece bien que lo hagan porque hay cada garrulo por ahí que mete miedo.