Re: Piloto automático Raymarine Autohelm type 100
Buen día cofrade, no no debes asumir que es para tirar.
0- Revisa lo obvio, que no siempre lo hacemos. Alimentación buena ¿batería cargada? ¿Masa correcta?
1- Revisa CUIDADOSAMENTE todos los cables, polímetro en mano, y cable largo para comprobar 100% la continuidad de todos y cada uno de los cables.
2- Revisa los conectores, no des por supuesto que (por ej. por tener alimentación, significa que todos los cables tienen continuidad. Asimismo revisa soldaduras.
3- Ten especial atención al cable de masa.
4- Inspecciona de forma ocular la placa, conectores, etc. Busca componentes hinchados (típico condensadores), o manchas en la superfcie, corrosión, etc.
5- con poco o nada conocimiento electrónico se pueden reparar muchas cosas. En especial en nautica, que los precios son "nauticos" antes de tirar un instrumento electrónico hay que asegurar 100% que no es reparable.
Suerte. Si pones fotos igual te podedemos dar alguna ayuda más.
Un saludo.
Pedrolo.
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