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Predeterminado Re: Piloto automático Raymarine Autohelm type 100

Buen día cofrade, no no debes asumir que es para tirar.

0- Revisa lo obvio, que no siempre lo hacemos. Alimentación buena ¿batería cargada? ¿Masa correcta?

1- Revisa CUIDADOSAMENTE todos los cables, polímetro en mano, y cable largo para comprobar 100% la continuidad de todos y cada uno de los cables.

2- Revisa los conectores, no des por supuesto que (por ej. por tener alimentación, significa que todos los cables tienen continuidad. Asimismo revisa soldaduras.

3- Ten especial atención al cable de masa.

4- Inspecciona de forma ocular la placa, conectores, etc. Busca componentes hinchados (típico condensadores), o manchas en la superfcie, corrosión, etc.

5- con poco o nada conocimiento electrónico se pueden reparar muchas cosas. En especial en nautica, que los precios son "nauticos" antes de tirar un instrumento electrónico hay que asegurar 100% que no es reparable.

Suerte. Si pones fotos igual te podedemos dar alguna ayuda más.

Un saludo.

Pedrolo.
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https://pedrolo.com/ --> documento las reparaciones y cosas que hago, tanto para otros, como para mi propia consulta...
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piloto automatico, piloto raymarine, raymarine autohelm


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