[Choquero]

Desde luego que el idioma es una pega en un manual de taller donde el lenguaje técnico complica las cosas, pero una vez que le coges el hilo te acabas acostumbrando. Yo empecé la EGB con Francés, y en francés tengo el manual de taller de mi motor Volvo MD19, luego en el BUP me pasé a inglés (ole mis c*j*nes) y en inglés tengo el manual de taller de mi nuevo Volvo TMD 31b (2ª hand). Un par de diccionarios Collins tienen la culpa de que me pueda apañar con ellos. Espero que dentro de unos años, no me dé por poner un motor VW y solo encuentre el manual en alemán.