Cita:
Originalmente publicado por Jack Sparrow
Yo tuve montada de origen (y como extra) la Volvo de tres palas plegables.
Beneteau montaba estas helices en los VOLVO2020, y aunque yo equipo YANMAR 3YM20, que éste es un poco más potente, y que las revoluciones maximas de eje (después del inversor) se corresponden en ambos motores, notaba que el YANMAR iba un poco ahogado y le faltaban unas 400 rpm en avante.
Por lo demás, a vela, casi un nudo de diferencia cuando se plegaba y en marcha atrás mordía muy bien sin que fuese exagerada la caida de la popa a babor.
Como tuve problemas de electrolisis y estaba en garantía, después de mucho pelear con el astillero, conseguí que me la cambiaran insistiendo en que me parecía que esa hélice no se adaptaba muy bien al conjunto barco-motor- inversor (quizás vaya mejor con los VOLVO y están sacando el stock que tienen, pero lo dudo cuando tienen 2 caballos menos).
Me cambiaron de marca y modelo y ahora monto una FLEXOFOLD de tres palas plegables (es la que monta-recomienda YANMAR fábrica como opción). El sistema es igual que la volvo, pero el mecanizado es superior y la calidad general de la hélice también.
Detalles como los silentblocks de nylon que hacen que el embragado avante se realice silenciosamente sin el "clonc" tipico de los topes de las palas bronce contra bronce de la volvo, o su aleación en Nibral en vez de bronce.
Avante he ganado las 400 vuletas que me faltaban y el motor va mas desahogado que antes. Acelera muy rápido, y a ralenti consigo moderar la velocidad. Con la VOLVO era dificil hacer menos de 4 nudos sin desembragar (demasiado paso en mi opinión). Tiene suficiente empuje para no venirse abajo si hay mar de frente y en velocidad punta le saco 8 nudos.
A vela, cuando plega (motor parado, marcha atras embragada) recupero un nudo también (como la volvo).
Ciando muerde menos que la volvo aunque sobradamente eficaz, quizás por eso cae menos a babor si cabe la popa.
En definitiva, me gusta mucho y para mi es superior a la VOLVO.
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Yo estoy dudando entre montar la Volvo tripala plegable o esa Flexofold, también tripala plegable. Cualquiera de las dos en versión de eje (no saildrive) y el motor es un Volvo 2030. Y lo que no me acaba de decidir es el tema de los ánodos. La Volvo para eje, simplemente no lleva
y hay que poner uno de collarín para el eje (cosa que ya llevo ahora)...y la Flexofold lleva esa especie de ánodo tipo tapón en el centro de las palas.
Me podrías decir si es fácil en contrar repuestos del ánodo (creo que el distribuidor, en la zona de BCN, está en Vilanova i la Geltrú) y cuánto vale
...y en su caso si has encontrado recambio paralelo
Y si crees que una vez colocada...queda suficiente espacio de eje entre la salida del eje del casco y el cuerpo de la hélice para montar el ánodo de collarín
Gracias y tómate algo
bon vent