En los antigüos manuales en los que yo aprendí lo poco que sé (Arias-Paz, sobre todo el de motocicletas, las 500 pelas mejor gastadas de mi vida junto con las 5000 que me costó el Collins), siempre decían que el aceite no debía de permanecer más de seis meses en el cárter o cinco mil kilómetros, el plazo que antes se cumpliera, pero estamos hablando de manuales que se empezaron a escribir en los años cincuenta. Hoy día si haces un uso racional con un producto de calidad media, con un cambio a principio de temporada por año vas de cine. Yo al menos es lo que hago, uso un buen aceite, mantengo el nivel al máximo, llevo una garrafa de respeto por lo que pueda pasar y cambio el aceite antes de la época en la que hago un uso más intensivo del motor.
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Y mi hígado no resiste más copas por hoy, mejor invitais a unos polvorones con chocolate, os ahorraréis una pasta (porque con el calor que está haciendo, a ver quien es el guapo que se lo mete en la boca sin atragantarse).