Unas
para enfrentarse a la estima.
Las calculadoras son muy obedientes y hacen lo que les pedimos. En este caso sólo hay que tener en cuenta si se trata de ordodromica o loxodromica
CaptainFran ya ha explicado el caso de la orto magistralmente. No hay problema.
Si encabio el problea era de loxo (menos de 300 millas), es como sigue
1- Si el aumetnode latitutd es 0 es que vas a Rv=90º ó Rv=270º como tambien han hecho notar.
2- Aumento de latitud.
Ya sabemos que es cero, pero si quieres aplicamos la fórmula:
Al= DN * cos(Rv)
DN= distancia navegada en millas(= tiempo en horas * Vhb)
Vhb - Velocidad horaria del buque, o sea los nudos a que vamos
tanto cos(90º) como cos(270º) valen 0 => Al=0 entonces.
3- Latitud media.
lm = li + Al/2
li- latitusd inicial.
en este caso como Al es cero la lm será la misma que te daban como dato del problema, li.
4- Apartamiento.
A= DN * sen(Rv)
Si Rv=270º te dará negativo, luego avanzas al W y si Rv=90º te dará positivo, luego avanzas al E.
5- Aumento de longitud
ALON= A / cos(lm)
lo que te dé
6- latitud final.
La misma que tenías de salida. Le podrías sumar 0 si quieres en la presentación del exámen para que examinador lea un poco más
7- longitud final.
Logitud inicial + ALON
Ya está. Y despues del empacho de fórmulas a
que es lo que realmente nos gusta.
Y tirad estas calculadoras perversas que nosaben calcualr estimas
para todos