[El Vigia]

Originalmente publicado por Quim

vigiaaa , ande andas???

Aqui toy

Como las noticias de nuestro Remero Solitario se refieren sobre todo a sus reflexiones, paranoias y deseos de un Mundo Feliz, prefiero no entrar en polemicas sobre esos extremos y mostraros una comparativa respecto a la embarcacion, la ruta y el avance logrado de nuestro amigo Andreu y el frances Charles Hedrich, que tambien esta metido en estos momentos en una aventura similar.





En primer lugar sus barcos.


El de Andreu

Es bonito, pero parece pesado, demasiado grande para una persona, aunque imagino que por contra le ofrecera la ventaja de mayor comodidad o equipamiento.




El de Charles (Carlos para los amigos)

Mucho mas ligero y como con mas diseño, mas piragüa, pero la cabina parece mas incomoda.

Sus rutas.



Andreu salió hace ya 39 dias de S. Sebastian de la Gomera (Islas Canarias), con intencion de dirigirse a un puerto de Antigua, al otro lado del Atlantico a 4722 Km, o en terminos mas marineros, 2550 Millas Nauticas.






Mientras que Carlos (ya es como de la familia), decidio partir hace 23 dias de Dakar (Senegal) con rumbo al cabo Cacipore en Brasil distante 3875 Km (2092 Mn)




Es decir el frances lleva una ruta mas al sur (y creo que mas favorable para beneficiarse de los alisios) y casi mil kilometros mas corta.








Como resultado de todo esto, y otras incidencias (las de Andreu las conocemos) podemos observar las diferencias existentes, hasta el momento en sus travesias.




Andreu lleva 1931 Km (1035 Mn) remados aunque "solo" esta a 1643 Km (887 Mn) del puerto de salida y le quedan aun millones de paladas para alcanzar algun punto del otro lado del charco que esta a unos 3242 Km (1751 Mn). Por lo tanto lleva recorrido aproximadamente un tercio de la travesia.
Y ha conseguido una velocidad media efectiva de 42 Km/dia

Mientras que Charles tiene los siguientes numeros.
Distancia Recorrida a la fecha 2444 km (1320 Mn)
Distancia desde Dakar 2391 km (1291 Mn)
Distancia restante a Brasil 1664 km (899 Mn)
Resultando que ha alcanzado la nada despreciable velocidad de 104 Km/dia de media efectiva.
Lo mas llamativo de sus numeros, aparte de la velocidad, es los pocos kilometros navegados fuera de la linea perfecta, solo 50 de los 2400 paleados, casi de tiralineas.

Como conclusion se puede asegurar que las diferencias son apabullantes, fruto de muy diversas causas, como pueden ser los medios (embarcacion), la ruta, la motivacion, los problemas tecnicos, etc.







Vaya un y un para estos intrepidos aventureros.











Fuente:
Web de Andreu
Web de Charles
Web de la OceanRowing