[IsladeMalta]

Originalmente publicado por kaia

A groso modo es lo que normalmente se hace, aunque ese punto 6 lo subiría un poco más arriba
En el momento que pasa la mayor a la otra amura, hay que largarla inmediatamente, porque sino, tienes todas la papeletas para irte de orzada.
El trimmer de mayor ha de andar muy listo, sobre todo en las presalidas de regatas, donde hay que trabajarla mucho, ya que se suele trasluchar sin mucho miramiento y hay que largar escota, cazar y vover a amollar en pocos segundos, para a lo mejor, volver a cazar a ceñir.
Lo mismo digo para un giro de 360º, por ejemplo en una penalización.
Todo es un poco más estresante en solitario, pero también se hace sin demasiadas complicaciones, aunque al paso del génova hay que tomarle la medida con la escota tonta
Saludos

Hola Kaia,

Ayudan algo los frenos de botavara?
Qué pensais de ellos?