Hola a todos,
En un libro sobre láser, vi que el hecho de llevar el barco contraamurado mejoraba el rendimiento con viento de popa.
Yo no sabía muy bien lo que era: me imagino que se trata de navegar al límite de la trasluchada, o sea dejar que el viento le de al lado de sotavento de la vela.
Hoy lo he probado, con el resultado que os imagináis: trasluchada involuntaria y, claro está, chapuzón (también involuntario).
Me pregunto primero si no voy errada en la idea: qué es eso de ir contraamurado?
Porqué mejora el rendimiento? Vale la pena de correr el riesgo de una trasluchada involuntaria?
Como se nota (flamea la vela a lo largo del gratil?)?
Cual es el límite?
....
Y, para un interés mas general: esta técnica es aplicable a los veleros grandes?
Barre libre!
