Cita:
Originalmente publicado por pedrola
SAN VIERNES!!!! MUCHAS  Y 
Los Pumas 29 que llevaban de origen jupette se pasaron a denominar 305, eso si, con algún arreglillo interior, pero poca cosa, mejoraban aún mas por tener una mayor eslora dinámica en ceñida, en esa jupette tenían dos cofre muy apropiados, que en algunos casos se aprovecharon para meter la ducha. También se podía poner a posteriori en los pumas ya fabricados.
Un Saludo
Pedrola |
Los últimos P29 salidos de los Astilleros Inerga incorporaron la preciosa juppette que podeis ver en el barco de chemamoreno, aunque en algunos casos esta se ha añadido posteriormente. La original, efectivamente, incorporaba dos tambuchitos y la escala de baño integrada.
En la década de los 80, Inerga sufrió los avatares de tantas y tantas empresas españolas que no supieron o no pudieron integrarse en la Unión Europea, entonces Mercado Común, y tuvo que cambiar de razón social, pasando a ser Astilleros Puma. Intentaron continuar su actividad con el Puma 305, que incorporaba, además de la juppette, alguna novedad mas. Presentaba winches autocazantes, dos pisos de crucetas, y en el interior, esto era lo mas novedoso, suprimia la mesa de cartas y la conejera por un camarote doble independiente!!! Esto también suprimía el tambucho en bañera para la balsa salvavidas. El resto de la distribución, mesa, cocina y baño, quedaba igual.
Con todo, Tampoco así pudo este diseño competir con los astilleros franceses que, benericiados por la bajada de aranceles, irrumpieron en un mercado que no estaba preparado para este tipo de competencia
Esto no quita para que los diseños queden ahí, demostrando que los barcos estaban bién construidos..
