[Alex]

Originalmente publicado por Choquero

Yo tengo un depósito de los habituales para fuerabordas preparado con una entrada para el retorno de los inyectores, así, coloco la manguera en la entrada de la bomba inyectora y el sobrante de los inyectores lo devuelvo al depósito tipo fueraborda, de esta manera, evito que el gas-oil que no se consume, vuelva al depósito principal, con lo que perdería autonomía en caso de apuro.

En mi motor el sobrante vuelve a la bomba inyectora y es por donde al aflojar y darle a la bombita manual purgo el circuito.