Cita:
Originalmente publicado por Tatatoa
¿Por qué no se hacen los candeleros de hierro niquelado?
¿por qué no utilizamos los grilletes de hierro galvanizado?
Pues porque el ambiente marino es muy corrosivo. ¿o no?.
Igual se tiene que saber que existen varios tipos de extintores, dependiendo del fuego que se pretenda sofocar.
Eso de echar siempre la bulla a la homologación de la DGMM, es un poco de ignorantes. Deberiamos dar las gracias a que se preocupe esa dirección de que todo lo que se refiera a seguridad en un barco pase por unos determinados controles, y que si no los supera que no se permitan instalarlos.
La bulla para los fabricantes que se aprovechan de que, como va para la náutica, apliquen la tarifa que les de la gana, y nosotros por buscar otros culpables.
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Seguramente la marca del timón se refiera a eso. Estoy de acuerdo contigo, aunque me da la impresión de que a veces se sobrelegisla. En este tema en concreto, estoy intentando averiguarlo, pero me parece que lo de que las revisiones las tenga que hacer alguien concreto está fuera de lugar, porque por lo que sé hasta ahora el procedimiento de revisión y el contenido del extintor son los mismos que a nivel industrial.