Revisión extintor

[Tatatoa]

Originalmente publicado por El Moro Juan

Otra gilipollez a mi juicio, es tener que estar homologado por la D.G.M.M., osea que los otros no siven para nada, a pesar de que tener que sufrir las mismas revisiones.

¿Por qué no se hacen los candeleros de hierro niquelado?
¿por qué no utilizamos los grilletes de hierro galvanizado?

Pues porque el ambiente marino es muy corrosivo. ¿o no?.

Igual se tiene que saber que existen varios tipos de extintores, dependiendo del fuego que se pretenda sofocar.

Eso de echar siempre la bulla a la homologación de la DGMM, es un poco de ignorantes. Deberiamos dar las gracias a que se preocupe esa dirección de que todo lo que se refiera a seguridad en un barco pase por unos determinados controles, y que si no los supera que no se permitan instalarlos.

La bulla para los fabricantes que se aprovechan de que, como va para la náutica, apliquen la tarifa que les de la gana, y nosotros por buscar otros culpables.